Termostat automotif digunakan dalam sistem penyejukan enjin disejukkan oleh cecair atau udara. Ia digunakan sebagai injap yang mengarahkan aliran cecair enjin ke radiator.
TU-POLY THERMOSTATS
Membolehkan pemanasan cepat enjin (termostat masih ditutup sementara enjin sejuk). Memastikan enjin beroperasi antara had suhu direka (selepas termostat aktif).
Hati termostat adalah suhu sensitif motor haba. A dirumus khas, lilin haba luas digunakan dan ditentukur untuk memastikan operasi yang cepat dan tepat injap termostat. lilin itu terkandung dalam haba menjalankan perumahan tembaga dilengkapi dengan omboh keluli tahan karat di dalam but getah. Motor haba sendiri diletakkan di dalam pemasangan keluli tahan karat.
Blok termostat aliran bahan pendingin ke radiator sehingga enjin telah dipanaskan. Sebagai enjin dan penyejuk suhu panas, lilin mula cair apabila suhu mencapai lilin lebur pelbagai. Sebagai lilin cair, ia mengembang. Pengembangan ini menekan di atas but getah yang seterusnya perasan omboh ke atas. Ini gerakan menaik menyebabkan termostat untuk membuka, membolehkan penyejuk mengalir melalui enjin.
Dalam erti kata lain, termostat menyediakan selamat dimeteraikan, haba pemasangan responsif yang menyimpan suhu enjin dalam spesifikasi peralatan yang asal.
KELEBIHAN
- Mengurangkan geseran dan memanjangkan hayat enjin.
- Mencapai tork maksimum dan kuasa.
- Mengelakkan penggunaan yang berlebihan.
- Mengelakkan tahap pelepasan.
- Mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan bahan pencemar.
berfungsi
termostat menggunakan lilin thermo-luas petroleum ditapis yang ditentukur mengikut spesifikasi. Dengan peningkatan suhu, lilin mengembang di dalam thermo-unsur, menyebabkan anjakan pin keluli tahan karat, memampatkan musim bunga dan membuka injap, yang membolehkan peredaran cecair untuk radiator.
LOCATION
Secara umumnya berhampiran enjin dan hos atas yang berjalan dari radiator.
APABILA IT TIDAK BEKERJA
- Dibuka: penggunaan bahan api tinggi dan pelepasan pencemar, kuasa yang rendah dan tork.
- Closed: Menyebabkan enjin terlalu panas, membakar gasket kepala silinder, meleding kepala silinder.
MAINTENANCE
tindakan penting apabila menukar termostat:
- Sentiasa menggunakan gasket atau meterai cincin baru.
- Berdarah udara (membuang gelembung udara) dari sistem penyejukan.
- Memeriksa bocor selepas pembaikan.
masa post: Apr-18-2017